撕碎机的齿辊轴承部件出现问题怎么解决

　　随着绿色低碳环保建设的发展，对撕碎机的技巧、品质、环保、节能请求等均有进步。撕碎机是利用为普遍的破碎设备，不仅进步破碎产量，减少粉尘，而且环保、耗能少，成为绿色环保行业的先行者。那么齿辊轴承部件是模板破碎机的重要工作部件，其重要作用是蒙受破碎齿辊的自重及在破碎模板时所产生的动载荷。在破碎机的工作进程中，齿辊轴承部件存在很多问题，对撕碎机的畸形工作有很大的影响。本文将对齿辊轴承部件在利用中存在的问题进行总结，并提出有效的改进办法以解决问题。撕碎机齿辊轴承部件在利用中存在的重要问题是：
　　①润滑油路过于曲折，油路丝堵是为了堵塞工艺孔而设计的，但有时密封不坚固，润滑脂不能完全进入轴承内腔，使轴承在润滑不良的状况下运行，造成轴承过早破坏。
　　②装置时，需将轴承、轴承套及密封圈装置到位后同时加热，再将它们同时装置到齿辊轴上，密封圈在加热进程中呈现老化，造成利用进程中呈现密封生效。
　　③轴承长期利用后呈现破坏需调换时，因为轴承套上轴肩尺寸太小，无奈装置拆卸工具，造成调换轴承不轻易。
　　④轴承长时光运行后会发热，造成轴承内腔内产生内压力，润滑脂无奈进入，为实现轴承的畸形润滑，需依附人工按期打开泄压螺塞开释内压力，增加了润滑不坚固的隐患。
　　⑤迷宫密封处不充填润滑脂，物料破碎区的细粒粉尘会对密封圈造成伤害。针对上述问题，可对齿辊轴承部件进行改进，改进内容有：1）油管接头装置在轴承端盖上，而不是轴承套上，这样可有效解决润滑脂不能完全进入轴承内腔而产生的轴承润滑不良问题。2）将原来的轴承套设计成2个整机（轴承套跟迷宫环）后用螺栓紧固。将轴承装置到齿辊轴上时，只有将迷宫环及密封圈装置到位后，再将轴承套及轴承同时加热并装置到齿辊轴上即可，避免了密封圈在加热进程中的老化问题，延长了密封圈寿命。3）将密封环的外径减小，留出足够的维修空间，便于装置拆卸工具。当轴承破坏后，将轴承座拆除后，再将螺栓、轴承套及轴承端盖拆除，用拆卸工具拆卸破坏的轴承并进行调换即可，增加了轴承的维护性。4）在迷宫环上加工一个的出油口，可解决轴承长时光运行后造成轴承腔内产生内压力的问题，并且在迷官密封处充填了润滑脂，使迷宫密封更加坚固，可有效增加密封圈及轴承的寿命。采取PLC 把持的主动定时润滑体系，不必担心迷宫环上的出油口出油量过多。经过对撕碎机的齿辊轴承部件的改进，在实际利用进程中轴承及密封圈破坏的事变明显减少， 同时减少了对分级撕碎机的日常维护量。